El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) consideró que cualquier decisión sobre los costos asociados al transporte de carga en horario nocturno debe realizarse de manera integral y con la participación de todos los sectores involucrados, en respuesta a la postura de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), que planteó revisar los costos operativos de esa modalidad.

La entidad informó que cualquier acuerdo relacionado con la movilidad del transporte de carga será el resultado de un proceso participativo, a través de mesas técnicas de trabajo donde se tomarán en cuenta las opiniones de los distintos actores para llegar a las mejores soluciones.

El Intrant señaló que su principal interés es mejorar la movilidad y fortalecer la seguridad vial, sin comprometer el desarrollo de las actividades productivas del país.

Por esto, destacó que no todo el transporte de carga puede recibir el mismo tratamiento dentro de una eventual Zona de Acceso Restringido (ZAR).

Explicó que existen operaciones que, por su misma naturaleza, necesitan circular por determinadas vías o zonas para garantizar el abastecimiento y el funcionamiento de sectores estratégicos de la economía, por lo que esos casos podrían ser examinados de manera particular dentro de las discusiones técnicas.

El Intrant reiteró que este proceso será completamente abierto y participativo, con representación del sector transporte de carga, gremios empresariales, autoridades competentes y demás actores vinculados al tema.

La entidad aseguró que trabaja en la construcción de soluciones equilibradas que ayuden a mejorar la movilidad urbana y la seguridad vial, sin afectar la competitividad ni el desarrollo económico del país.

Esta posición surge luego de que la AIRD manifestara que, antes de implementar medidas que favorezcan el transporte de carga en horario nocturno, es necesario revisar los costos que esta modalidad implicaría para las empresas y sectores productivos.