Durante una conversación con la prensa en el Palacio Nacional, Raful explicó que esta iniciativa se desarrolla de manera conjunta con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), con el objetivo de garantizar el cumplimiento de las normas de tránsito.

Las autoridades han sostenido varios encuentros con asociaciones de motoconchistas formalmente establecidas para consensuar medidas que permitan una regulación más efectiva.

Gran Santo Domingo

Raful señaló que, tras conversaciones con las alcaldías del Gran Santo Domingo, 32 asociaciones ya implementan las regulaciones, entre ellas el uso correcto del chaleco de identificación.

En contraste, explicó que aún existen las denominadas “paradas ilegales“, muchas de las cuales operan en condiciones precarias y sin ningún tipo de organización.

“Estamos analizando cada una de esas paradas, depurando el personal que pertenece a las mismas y conversando con los ayuntamientos para determinar el tratamiento que se les dará. 

Además, la educación vial es fundamental para que toda persona que conduzca una motocicleta esté debidamente documentada, utilice su casco protector y respete las normas de tránsito”, expresó la ministra.

Asimismo, destacó que la Policía Nacional continúa brindando apoyo a la DIGESETT en los operativos de fiscalización, como parte de los esfuerzos para reforzar el orden público y la seguridad ciudadana.

“Esto es un trabajo conjunto. Seguimos fortaleciendo la capacidad de fiscalización con más herramientas para la Policía y la DIGESETT, nuevas adquisiciones de vehículos y más cámaras para que nuestros agentes puedan proteger a la ciudadanía y también resguardar su propia seguridad”, manifestó.

Raful adelantó que las autoridades trabajan en la adquisición de radares de velocidad para fortalecer la labor de vigilancia en las carreteras, mientras mantienen el uso de alcoholímetros en las principales vías del país.

La ministra también advirtió que los motociclistas que violen la ley enfrentarán las consecuencias correspondientes. Como ejemplo, recordó el caso de un joven que perdió la vida luego de ser impactado por otro motociclista que realizaba maniobras conocidas como “calibrar” en la vía pública.