El precio de la canasta básica promedio hasta mayo se ubicó cerca de los RD$50,000 en momentos en que el salario mínimo de las grandes empresas apenas alcanza los RD$29,988.00.
Las estadísticas del Banco Central refieren que la canasta alcanzó un valor total de RD$49,268.36 para reflejar un aumento de RD$150.02 en comparación con abril y de RD$534.08 en relación a enero, lo que supone un incremento de 1.1% en lo que va del año.
Al reflejar el movimiento de los precios según los distintos niveles de ingresos, los datos apuntan que para el quintil 1 (familias con los ingresos más bajos) se registró un aumento de enero a mayo de RD$182.5, pasando de RD$29,307.28 a RD$29,489.84.
En el quintil 2 (correspondiente a la clase baja), el incremento que registra es de RD$293.27, pasando de RD$38,148.40 a RD$38,441.67. En el quintil 3 (clase media), la variación del costo fue de RD$428.64, subiendo de RD$44,867.86 a RD$45,296.50.
Para los dos quintiles que representan los hogares con más altos ingresos en el país (4 y 5), los aumentos fueron de RD$529.15 (de RD$51,851.21 a RD$52,380.36) para el primero y el último de RD$1,378.48, incrementando de RD$78,753.56 a RD$80,131.99.
Con estos resultados, el Banco Central sostuvo que las reducciones beneficiaron en mayor medida a los hogares de menores ingresos, mientras que los hogares con mayor poder adquisitivo resultaron más impactados por los aumentos del petróleo.
Razón del alza
El alza toma lugar en un contexto donde la inflación interanual se ubicó en 5.35% por encima del límite superior del rango meta de 4.0% ± 1.0%, fruto de los incrementos registrados en el grupo Transporte (2.16%) impulsados principalmente por las alzas en los combustibles que generan aumentos en las tarifas de los boletos aéreos, pasajes de autobuses interurbanos de sindicatos y en los servicios de motoconcho y carro público. Para el presidente de la Federación Dominicana de Comerciantes (FDC), Iván García, este panorama toma sentido tomando en cuenta que había advertido con anterioridad que si se producía otro aumento al precio de los combustibles, este se trasladaría a la canasta básica, calificándolo de inmanejable.
Si vuelven y suben de nuevo (los combustibles), con un fuetazo de un 3,4,5% ya prácticamente va a ser inmanejable, porque recuerden que todos los camioncitos que bajan de Constanza, de Mao, es echando combustible que vienen. “Nosotros estamos aguantando como gallos buenos para no traspasarle a la población ningún aumento de precio”, explicaba García.
Con respecto al índice de precios al consumidor, este tuvo una variación de 0.31% en este quinto mes, reflejando una moderación respecto al 0.49% del mes anterior. La entidad financiera explicó que este comportamiento estuvo asociado principalmente a las disminuciones de precios en alimentos de alta ponderación como el pollo (-6.60%) y el plátano (-3.89%), que compensaron parcialmente los aumentos en la gasolina regular (3.87%) y premium (5.17%).
“Con este resultado, la inflación interanual, medida desde mayo de 2025 hasta mayo de 2026, se ubicó en 5.35%, por encima del límite superior del rango meta de 4.0% ± 1.0%, mientras que la inflación acumulada durante los primeros cinco meses del presente año fue de 1.50%”, sostienen en el informe.
La inflación subyacente interanual se mantuvo dentro del rango meta, situándose en 4.86% en mayo de 2026. Asimismo, la variación mensual del IPC subyacente fue de 0.28% .
Es importante destacar que algunos artículos que normalmente no responden a las condiciones de liquidez de la economía quedaron excluidos, como los alimentos con alta volatilidad en sus precios, los combustibles y servicios regulados como la tarifa eléctrica y el transporte.
Alimentos y bebidas
La variación mensual de -0.58% en el caso particular del grupo Alimentos y Bebidas No Alcohólicas se debió a las disminuciones de precios observadas en productos alimenticios de alta ponderación en la canasta de consumo, como el pollo fresco y los plátanos en todas sus variedades, los cuales habían experimentado aumentos significativos desde finales de 2025 hasta enero de 2026 como consecuencia de los fenómenos climáticos que afectaron al país el pasado año.
